Celaya, Gto., 10 de julio del 2026. A más de un año del cierre del estacionamiento subterráneo del Parque Morelos, en plena zona centro de Celaya, aún no hay certeza respecto a quién tendrá que realizar las reparaciones estructurales que se han detectado al inmueble.
La propuesta es que las realice la empresa que hizo la obra en 2015 bajo supervisión del ISSEG y la Secretaría de Obras Públicas del Estado, pero no hay nada firmado de momento.
Este jueves el Alcalde Juan Miguel Ramírez se reunió con los representantes de la constructora que hizo el estacionamiento y que fueron los primeros dueños. Insisten en que la estructura del lugar está bien, sólo le falta mantenimiento, mientras el ISSEG, dueño actual del inmueble, insiste en que tiene fallas estructurales desde su construcción.
“Me dicen que ellos han estado platicando y hasta donde tienen el acuerdo es que ellos van a intervenir como lo propuso en un principio: que no está dañada la obra, se ve medio fea porque el óxido ha bajado por falta de mantenimiento del ISSEG, entonces ellos están listos.
“Hablaban en un principio de 40 millones, luego de 15 y ahora de 3 o 4 millones para hacer las intervenciones para que siga funcionando. Aún no firman ningún documento y nosotros vamos a ver jurídicamente qué podemos hacer, porque se supone que el ISSEG debía darnos recursos cada año y no nos los han dado, tampoco le han dado mantenimiento”.
En 2015 inició la construcción del estacionamiento subterráneo en el parque Morelos, a iniciativa de una empresa constructora local y sus representantes, y se abrió en 2017. En 2020 el inmueble fue vendido al ISSEG para que lo administrara como ocurre con otros espacios similares en Guanajuato Capital e Irapuato, pero al poco tiempo empezaron a limitar el acceso de automóviles.
En 2022 cerraron el piso inferior al detectarse las primeras anomalías en la estructura, y para el 2025 el cierre fue total, bajo el argumento de fallas estructurales en el concreto utilizado para su construcción. La empresa que lo edificó ha insistido en que sólo es falta de mantenimiento.
Esto ha desatado una serie de advertencias legales y negociaciones, en donde la última versión por parte del ISSEG es que la constructora hará las reparaciones estructurales bajo supervisión de la Secretaría de Obras Públicas, pero la empresa constructora insiste en que sólo son arreglos estéticos lo que le falta.
“Nosotros queremos que ellos agoten las discusiones y ojalá lleguen a un acuerdo, pero si no, nosotros vamos a intervenir”, dijo el Alcalde.
“Hablamos nada más de lo que ellos van a arreglar, tampoco dijeron cuándo van a firmar. El problema es que desde un principio el ISSEG dice que por cada metro cuadrado debe haber sólo 450 kilos, pero los constructores dicen que no lo pueden hacer porque cuando vendieron era de 350 kilos por metro cuadrado. El último problema era eso, si tenían que reforzar para llegar a ese peso o dejaban en 350 kilos», mencionó.
